Seru juga jika mempunyai anak sudah dikenalkan dengan hobi yang paling disukai orang tuanya, misalnya cara merakit mobil mainan jenis Tamiya.

Jadi terasa punya teman untuk berhobi ria, awalnya terasa terganggu oleh tingkah laku yang dilakukan si anak, ketika kita sibuk merakit mobil tamiya banyak sekali pertanyaan yang ditanyakan, misalnya dia ( anak ) memegang salah satu kit atau sparepart 

Tamiya dan bertanya apa ini dan apa itu terus buat apa ini dan buat apa itu lalu bagamana cara memasangnya, dimana tempat roda tamiya dipasang dan masih banyak segudang pertanyaan yang ditanyakan.  Sebagai orang tua yang baik semua pertanyaan anak harus bisa dijawab sejelas-jelasnya karena jika anak kurang jelas dia akan menanyakan secara berulang-ulang.  

Cobalah untuk membimbing pelan-pelan misal mengenalkan terlebih dahulu mengenai Macam-Macam Mobil Tamiya bisa secara langsung atau bisa lewat film kartun misal Dash Yonkuro atau yang lainnya, dengan menonton film tersebut si anak akan mempunyai dan memahami cara kerja mobil tamiya tersebut misal mobil tamiya hanya bisa berjalan di Track Tamiya yang disediakan, terus mobil tamiya digerakkan oleh penggerak yang berputaran tinggi misal Dinamo Tamiya, didalam dinamo ada Kawat Lilitan yang bisa berubah menjadi magnet dan masih banyak lagi, kalau anak sudah mempunyai dasar atau gambaran cara kerja dari mobil tamiya kemudian cobalah anak untuk dikenalkan dengan yang namaya kit tamiya didalam kit tamiya terdapat beberapa spare part yang bisa dirakit sesuai petunjuk dari gambar yang disediakan, bimbinglah sianak untuk merakit secara bertahap sesuai tuntunan dari manual book nya step by step...modalnya kesabaran.

Domain PR 9 dan PR 8

http://www.addtoany.com	9
http://www.treasury.gov	8
http://www.etracker.de	8
http://www.gov.mb.ca	8
http://www.hud.gov

Setelah anak bisa merakit dasar dari mobil tamiya misalnya chasis dan roller serta as yang sudah terpasang dengan rodanya barulah ajarkan tentang sistem penggeraknya yaitu 6 Sparepart Dinamo Tamiya misalnya dalam dinamo terdapat kit apa saja dan bagaimana cara kerjanya kenapa dinamo bisa berputar?  Setelah sampai tahapan akhir yaitu uji coba mobil tamiya ke track bimbinglah anak bagaimana cara pemasangan batrei ke mobil nya arahkan mengenai pemasangan batrei agar disesuaikan dengan kutub positif dan kutub negatif nya dan jangan sampai terbalik apabila pemasangan batrei terbalik posisi kutubnya yang ada tamiyanya akan berjalan mundur dan bukan maju.  

Untuk kisaran harga mobil tamiya yang murah kurang lebih Rp.10rb sampai Rp.25rb itu masih merk biasa ( Mainan Mini 4WD Tamiya Rissing Triger ) sedangkan untuk mobil tamiya jenis AODA dan AULDEY bisa kisaran Rp.50rb sampai Rp.100rb, sedangkan untuk Mobil Mainan Merk Tamiya ( Dash 01 Super Emperor ) bisa lebih mahal lagi kurang lebih Rp.200rb keatas.  Lebih jauh lagi jika kelasnya sudah Tamiya modifikasi misalnya Kelas Sloop atau Kelas Speed harga satuannya yang paling murah dan full bearing  belum termasuk mesin atau dinamo bisa tembus kisaran Rp.400rb an.

Ayo nak..rakit tamiyanya sampai jadi nanti papa ajarkan cara membuat tamiya yang bisa ngebut atau lari kencang dan stabil  ya...  Untuk Cara Menggulung Dinamo sepertinya masih belum sampai nak...tunggu lebih besar lagi ya..sampai jari-jari tanganmu lebih kuat...

Namanya juga hobi harga tidak menjadi masalah

Masih bingung dan bertanya-tanya kenapa mobil Tamiya saya tidak bisa kencang, sudah bertanya ke teman-teman penghobi tamiya tapi jawabannya masih belum dapat dan terlihat ngambang mungkin karena rahasia kali ya....takut rahasia nya terbongkar. Yang namanya ilmu kalau saling berbagi pasti terasa menyenangkan bukan?  

Dengan berbagi kita bisa saling menutupi kekurangan dari diri masing-masing, saling sama-sama belajar untuk mengembangkan pengetahuan jadi lebih luas, mungkin sudah banyak modal yang dikeluarkan tapi hasil akhir masih kurang memuaskan.  Terasa iri kalau kecepatan Tamiya dari teman sebelah lebih kencang dari pada kita padahal kualitas spare part yang kita pakai lebih bagus dan lebih mahal dibanding teman tapi hasilnya Tamiya kita masih belum kencang juga, mulai berfikir dengan cara apa lagi untuk membuat tamiya jadi lebih kencang.  Contonya muncul berbagai macam pertanyaan yang intinya semua sama misal :

-Pertanyaan A :  Bagaimana Cara Membuat Tamiya Jadi Kencang Dan Ngebut?

-Jawab B : Yang utama membuat tamiya jadi kencang adalah Kecepatan dan Kesetabilan dari Tamiya itu sendiri, untuk Kecepatan dipengaruhi oleh beberapa hal yang mendukung contohnya: bearing, dinamo, kawat lilitan, ban, as, gearbox, roller, lena, kepala angkur yang sudah dibubut, balancing angkur.  Sedangkan untuk Kesetabilan dipengaruhi oleh chasis utama, stick atau bamper usahakan memakai yang berbahan kuat contohnya kevlar, ekor lentur roller bearing dan pemberat.

-Pertanyaan A :  Kawat Lilitan yang digunakan besar atau kecil terus berukuran berapa, apakah memakai kawat lilitan berdiameter 0.3mm,0.4mm, 0.5mm, 0.6mm, 0.7mm, 0.8mm, 0.9mm, 1mm atau 1,2mm?

-Jawab B :  Untuk pemakaian macam-macam kawat lilitan bisa menyesuaikan dengan ukuran dari angkurnya, jika angkur yang dipakai kecil maka kawat lilitan juga memakai yang berdiameter kecil dan apabila angkur yang dipakai lebih besar maka kawat lilitan yang dipakai juga menyesuaikan besarnya karena apabila bisa memperkecil rongga udara pada angkur maka efek panas yang ditimbulkan akan menjadi sangat kecil, contohnya jika memakai kawat lilitan kecil maka amper yang dipakai sangat kecil dan pemakaian batrei menjadi lebih awet berbeda jika kawat lilitan yang dipakai berdiameter besar maka amper yang ditimbulkan jadi lebih besar dan pemakaian batrei jadi lebih boros.

Domain PR 8 dan PR 9

http://www.addtoany.com	9
http://www.treasury.gov	8
http://www.etracker.de	8
http://www.gov.mb.ca	8
http://www.hud.gov

-Pertanyaan A :  Model Gulungan atau Lilitan Bagaimana Memakai Gulungan Double Atau Gulungan Singgle?

-Jawab B :  Cara Menggulung Dinamo Model Pyramid tidak berpengaruh ketika menggulung Kawat Lilitan keangkur yang jelas bisa rapi dan meminimalkan rongga udara saja sudah lebih dari cukup jika memakai Gulungan double usahakan panjang lilitannya sama panjang karena jika panjang berbeda maka akan terjadi arus acak dan energi yang dialirkan tidak stabil. 

-Pertanyaan A :  Memakai batrei yang berukuran berapa?

-Jawab B :  Mengenai batrei harus disesuaikan dengan ukuran kawat lilitannya karena akan mempengaruhi amper yang dibutuhkan jika kawat lilitan yang digunakan kecil maka batrei bisa menggunakan kisaran Sanyo 700MAh sampai 1000MAh sudah lebih dari cukup sedangkan untuk kawat lilitan yang berdiameter besar karena amper yang digunakan sangat besar maka pemakaian batrei juga harus didukung dengan tenaga yang sebanding misalnya Sanyo Envelope 2000MAh, 2500MAh keatas atau bisa menggunakan batrei selain merk Sanyo bisa juga, yang penting ukurannya lebih besar.

-Pertanyaan A :  Menggunakan magnet yang berukuran berapa?

-Jawab B :  Penggunaan magnet juga berpengaruh terhadap pemakaian kawat lilitan yang dipakai misal saat memakai Kawat Lilitan yang berdiameter besar tapi magnet memakai yang standart maka efeknya akan berpengaruh terhadap putaran angker yang tidak stabil karena kekuatan magnet tidak bisa mensetabilkan dari goncangan yang ditimbulkan dari angker tersebut, berbeda jika magnet yang dipakai adalah magnet strong jenis JY KOPSU atau AULDEY yang memiliki tebal 2,6 dan panjang 13mm, dengan kekuatan sama-sama yang ditimbulkan dari angker dan magnet strong tersebut maka kesetabilan yang lebih dan power yang diinginkan bisa sangat maksimal. 

-Pertanyaan A :  Berapa ukuran roller yang dipakai untuk depan dan belakang?

-Jawab B :  Pemakaina Roller harus memakai dasar bearing karena momen putar yang ditimbulkan oleh bearing lebih stabil dari pada yang lainnya, jangan terlalu over size saat memilih roller yang dipakai sesuaikan dengan stik atau akar yang dipakai jika pemakaian roller terlalu besar efek yang ditimbulkan akan kesulitan ketika melewati rintangan jumping, tikungan, tanjakan, zigzag, spiral maupun rintangan halilintar serta patahan.  

-Pertanyaan A : Pemasangan tiang yang dianjurkan bagaimana posisinya?

-Jawab B :  Mengenai kualitas Mobil Tamiya yang memakai tiang usahakan memakai  NAchi karena dilihat dari bahannya yang semi baja dijamin tahan terhadap bantingan maupun goncangan, bagian dapan mobil tamiya yang ber stik atau yang ber antena diharuskan dan diwajibkan miring secukupnya mengenai fungsi kemiringan ini untuk mensetabilkan mobil saat berada di tikungan tajam atau zigzag agar mobil tidak terpental keluar track.

-Pertanyaan A : Pemilihan Chasis yang Dipakai Bagaimana?

-Jawab B : Banyak pilihan chasis yang dipakai biasanya memakai chasis jenis Super One, Zero dan TZ.  Untuk jenis TZ kualitas chasisnya memang lebih kuat dan lebih tebal dibanding yang lainnya.

Mungkin kalau dijelaskan bisa panjang kali lebar,  memang hobi tidak bisa dipisahkan dari kesenangan juga tidak bisa diutarakan dengan kata-kata yang mana usia pun tidak menjadi kendala tua muda bercampur jadi satu.  Semoga biasa membantu....

Kenapa mobil Tamiya saya tidak bisa kencang atau ngebut? sudah membeli angkur baru tapi masih bingung cara menggulung atau rewinding dinamo tamiya, coba menggulung dinamo sendiri dan hasilnya malah membuat batrei menjadi panas lalu apa penyebabnya, langsung dijawab saja ya.... 

Batrei menjadi panas karena kawat lilitan yang terpasang pada angkur mengalami hubung singkat atau konsleting terhadap current angkur, mungkin saat rewinding kawat lilitan tidak sengaja menggores sisi tajam inti besi dari angkur atau sisi tajam dari kepala angkur atau lamel, jadi saat rewind dinamo tamiya berhati-hatilah karena bukan kualitas akhir yang memuaskan tapi rasa capek dan emosi karena harus mengulang lagi dari awal akibat konsleting yang dialami. 

Dinamo tamiya konsleting efek yang didapat adalah putaran rpm dinamo menjadi sangat pelan bahkan terkadang tidak bisa berputar dan tenaga batrei langsung terkuras habis akibat hubung singkat, batrei menjadi sangat panas jika dipegang menggunakan tangan.  Sekedar sharing tips ringan bagaimana cara menggulung dinamo tamiya atau Rewind Dinamo Tamiya bagi pemula atau yang ingin belajar secara singkat

Langkah-langkah menggulung dinamo tamiya:

-Pertama-tama siapkan angkur yang ingin di rewind, sesuaikan dengan selera anda karena banyak pilihan panjang dari angkur tersebut misalnya angkur dengan panjang 8mm, 10mm, 12mm atau yang lainnya karena panjang angkur bisa dibuat sendiri dengan menambah atau mengurangi current dari angkur tersebut saran saja jangan terlalu panjang karena malah tidak muat saat dimasukkan ke dalam tabung.

-Setelah mendapat angkur yang diinginkan coba lepas kepala angkur atau lapisi kepala angkur dengan menggunakan kertas nashua biasanya bisa dibeli di toko-toko buku atau peralatan tulis, jangan lupa ke tiga sisi tajam dari angkur atau current juga dilapisi dengan kertas nashua tersebut, ini untuk menjaga tergoresnya kawat lilitan ketika malakukan rewind dinamo tamiya.

-Pilihlah kawat lilitan yang diameternya kecil saja misal 0.45mm atau 0.5mm karena sebagai pemula sangat cocok belajar rewind dinamo tamiya dengan diameter kawat tersebut, berbeda dengan yang sudah terbiasa menggulung dinamo tamiya bisa menggunakan kawat yang diameternya lebih besar misal 0.65mm, 0.7mm, 0.8mm, 0.9mm sampai 1mm.  Untuk kawat diameter kecil penggunaan magnet juga mempengaruhi gunakan megnet yang tipis jika menggunakan diameter kawat kecil jika menggunakan kawat yang berdiameter besar maka magnet juga mengikuti gunakan magnet yang tebal agar torsi yang diinginkan bisa terpenuhi dan dinamo tamiya tidak cepat panas.

-Kupas ujung kawat lilitan dengan menggunakan currter agar lapisan email dari kawat bisa terkelupas sempurna fungsinya untuk mempermudah saat menghubungkan ujung kawat lilitan dengan lamel dengan cara di solder.

-Gulung kawat lilitan ke angkur searah jarum jam selesaikan 1 lubang angkur terlebih dahulu kemudian diterus kan ke lubang angkur berikutnya sampai selesai dimana dalam 1 angkur ada 3 buah lubang yang harus direwind dengan kawat lilitan.

-Setelah ke3 lubang angkur terisi sempurna selanjutnya hubungkan kawat lilitan menuju kepala angkur atau lamel dengan cara disolder biar terhubung sempurnya, sebelum melakukan pensolderan lapisi sebagian kepala angkur dengan kertas nashua agar saat pensolderan timah tidak menutupi semua kepala angkur akibat meleleh.

- Langkah terakhir coba gunakan alat ukur misal multitester untuk mengetahui terjadinya konsleting antar kutub dari lamel tersebut terhadap current atau inti besi, pastikan multitester tidak ada perubahan saat mengukur kepala angkur terhadap current, lalu apabila terjadi hubung singkat bagaimana, dengan terpaksa melakukan rewind ulang, dari berbagai pengalaman setelah melapisi semua current dengan kertas nashua seperti langkah pertama kasus konsleting bisa teratasi, berbeda jika dari awal merewind tidak melapisi setiap sisi tajam angkur yang ada bisa berulang-ulang melakukan rewindnya.

-Setelah proses rewind dinamo tamiya selesai sampai langkah pengukuran kemudian bisa dicoba dengan memasukkan angkur kedalam tabung dinamo tamiya dan coba arah putaran sudah benar atau belum, apabila tamiya berjalan mundur bisa diatasi dengan membalik posisi brush atau lenanya.

Untuk mengetahui berapa kecepatan rpm dinamo tamiya bisa diukur dengan menggunakan speed cheker merk tamiya, untuk batas maksimal dari speed cheker kurang lebih 99km.  Dan untuk harga dari speed cheker kurang lebih berfariasi ada yang 150 rb sampai 180rb.

semoga bisa membantu salam go...go...go.....

Tidak tau kenapa permainan Tamiya masih eksis juga sampai sekarang dan macam-macam tamiya banyak modelnya, dari anak-anak sampai orang dewasa sangat menggemari permainan ini, meskipun untuk berkecimpung dihobi Tamiya tidak sedikit modal yang dikeluarkan tapi namanya juga hobi modal yang keluar tidak ada masalah hanya rasa puas dan senang saat mobil Tamiya bisa ngebut kencang dan menjadi nomer satu saat lomba atau kompetisi dan hobi bisa tersalurkan.  

Untuk para master Tamiya tidak ada kendala saat mobil tamiya nya tidak bisa jalan atau tidak bisa kencang lalu bagaimana jika yang bermain tamiya adalah pemain mula atau newbie pasti bertanya-tanya kenapa mobil tamiya tidak bisa jalan masalah apa yang terjadi?  

Yang pasti kendala utamanya pada Dinamo Tamiyanya sebelum memperbaiki hal utama yang dilakukan adalah mengetahui terlebih dahulu spare part yang ada dalam Dinamo Tamiya, dalam dinamo tamiya ada beberapa komponen yaitu : 1 buah tabung, 2 buah bearing, 2 buah magnet strong, angkur, kawat lilitan, lamel, brush atau lena, ke 6 spare part ini saling berkaitan jika salah satu mengalami masalah yang ada dinamo tamiya tidak bisa bekerja secara maksimal.

Ini ada Penjelasan singkat tentang 6 Komponen Dinamo Tamiya.

-Tabung adalah sebagai tempat untuk angkur atau bisa dibilang sebagai stator pada sistem motor

-Bearing yang paling utama mempengaruhi kecepatan maupun memperhalus suara putar Dinamo Tamiya.

-Magnet mempengaruhi torsi dari kecepatan putar, semakin kuat magnet torsi yang didapat juga semakin       besar pula.

-Angkur inti besi atau current sebagai tempat kawat lilitan yang mana dalam 1 anker terdapat 3 buah tempat kawat lilitan, dan biasa disebut rotor pada sistem motor dc.

-Kawat lilitan sebagai penghubung tenaga batrei untuk membuat medan magnet yang berupa armature motor, melewati current inti besi yang berupa anker, pemilihan jenis kawat lilitan maupun diameter sangat mempengaruhi rpm putar motor.  Semakin kecil diameter lilitan yang dipakai semakin kecil pula tenaga batrei yang dihabiskan,  begitu juga jika memakai diameter kawat lilitan yang berukuran besar maka tenaga yang dihabiskan akan semakin besar pula.

-Lamel atau kepala angkur sebagai by pass atau penghubung antar kutub satu dengan kutub yang lain, dalam 1 angker ada 3 buah kutub yang berbeda

-Brush atau lena capit sebagai penghantar tegangan batrei menuju lamel yang diteruskan ke 3 buah kawat lilitan current angker untuk menghasilkan magnet.

catatan : untuk gambar 6 komponen yang ada pada dinamo tamiya diambil dari searching google.com

Ingat 1 komponen yang paling boros dari dinamo tamiya adalah brush atau lena capit, karena geseken  yang ditumbulkan dari momen putar maka brush paling sering rusak biasanya ditandai dengan batrei yang panas dan kecepatan tamiya jadi berkurang atau tidak kencang, untuk pemilihan lena atau brush coba pilih yang paling tipis karena tidak akan merusak kepala angkur lebih baik brush yang sering ganti dari pada kepala angkur yang diganti karena proses penggantian lebih lama dan panjang, semakin tipis brush atau lena yang dipakai rpm putar dinamo tamiya akan semakin kencang dan laju tamiya bisa semakin ngebut.

Penasaran juga kalau melihat mobil mainan anak bisa melaju kencang bahkan kecepatannya bisa menyamai kecepatan kendaraan bermotor 99km, padahal hanya dengan tenaga 2 buah batrei 1.2 volt yang diseri kenyataannya mobil mainan Tamiya Mini 4WD bisa meluncur kencang di track yang ber kelok-kelok ataupun track lurus,

 macam-macam track Tamiya dan untuk harga track tamiya mini 4 wd 3 jalur-victory loop halilintar dengan bobot 15000gram volume 41,6kg Harga Eceran Rp.700rb, track Tamiya mini 4 wd  2 jalur-Grand Master dengan bobot 13000gram volume 12,4kg Harga Eceran Rp.200rb, Mainan track Tamiya dengan jalur-jalur yang melingkar-lingkar Master Champion Race bobot 3150gram volume 6kg Harga Eceran Rp.100rb, 

Harga Track Tamiya Mini 4 WD 2 jalur warna abu-abu-Grand Prix sekitar Rp.180rb dengan bobot 8000gram volume 12,4kg.  Lalu berapa harga untuk 1 keping Track Tamiya Perpotongnya kurang lebih kalau diambil harga rata-rata sekitar Rp.60rb, itupun sudah dilengkapi dengan pengait untuk menyambungkan antar track agar lebih presisi dalam penyambungannya.  Untuk perkepingnya panjang track Tamiya kurang lebih 50 cm ada 2 pilihan bentuk lengkung dan lurus.  

Banyak pertanyaan mengenai para pemain baru yang gemar dengan hobi balapan Tamiya, kebanyakan mereka ingin tau bagaimana Cara Membuat Dinamo Tamiya yang Kencang dan bagaimana Cara Menggulung Dinamo Tamiya, untuk diameter lilitan yang dipakai sangat berfariasi ada yang memakai lilitan dengan diameter kawat 0.4mm sampai yang terbesar 1mm, pilihan kawat lilitan pun juga berfariasi. 

Dibawah adalah contoh macam-macam kawat lilitan dinamo tamiya :

Kawat Silver Plate 0.51mm 9m Peach

Kawat Silver Plate 0.64mm 7m Fuchsia

Kawat Silver Plate 0.64mm 7m Orchid

Kawat Silver Plate 0.81mm 5,49m Lemon

Kawat Silver Plate 0.81mm 5,49m Peacock Blue

Kawat Silver Plate 0.81mm 5,49m Rose

Kawat Merah Phillips Satuan

Kawat Tembaga Hijau Phillips Ukuran 0.4/Roll

Kawat Tembaga Merah Phillips Ukuran 0.5/Roll

Dengan membeli per ons anda harus menebusnya dengan biaya Rp.200rb, semakin besar kawat yang digunakan saat menggulung dinamo tamiya semakin tinggi juga rpm yang didapat, otomati Tamiya akan melaju kencang atau ngebut ditrack akan tetapi batrei menjadi boros perlu dipikirkan juga saat memilih diameter kawat coba tentukan dengan panjang lintasan track tamiya jika track yang dilombakan pendek boleh-boleh saja memakai kawat lilitan dengan diameter yang besar asal mobil tamiya nya bisa stabil

kalau cuma mengejar speed  kencang tapi kestabilan mobil tidak diperhitungkan akan percuma saja, jika track yang diperlombakan sangat panjang dan memakan banyak tenaga batrei usahakan memakai kawat lilitan yang diameternya lebih kecil, lalu bagaimana cara membuat rpm tinggi untuk kawat yang berdiameter kecil, bisa dengan menggunakan lilitan double atau lilitan triple semakin kecil kawat yang dipakai maka semakin rapat saja rongga udara pada angker dinamo tamiya.

Semakin sedikit rongga udara pada angkur maka akan semakin mengurangi panas yang ditimbulkan pada dinamo tamiya jadi tenaga batrei bisa menjadi lebih awet meskipun track yang diperlombakan panjang.  Jangan cuma mengejar speed saat bermain tamiya tapi kesetabilan Mobil Mainan Tamiya juga harus diutamakan.  Dalam perlombaan tamiya ada bermacam-macam arena bermain yang dilombakan ada Lomba Tamiya Sloop, Lomba Tamiya Speed, dan Lomba Tamiya STO, Lomba Tamiya Drag, Lomba Tamiya Nascar

Salam Gas Pol....

Memiliki aquarium yang besar serta ikan yang bagus-bagus merupakan kepuasan tersendiri. Tidak semua orang memiliki hobi memelihara ikan dengan alasan ribet dalam merawatnya.  

Memang benar sih memiliki aquarium di dalam rumah harus selalu bersih agar bau dari air tersebut juga tidak amis. Airnya juga harus selalu bersih demi kesehatan dan kelangsungan hidup ikan. Lagipula jika air dalam aquarium bersih, enak juga dipandang mata.

Bagaimana cara agar aquarium tetap bersih airnya dan baunya juga tidak amis?  Untuk membuat air tetap bersih maka hal-hal yang harus diperhatikan adalah :

1. Paling tidak memiliki minimal 2 kain filter. Jadi setiap pagi gantilah kain filter tersebut dengan kain filter yang baru kemudian cucilah kain filter yang lama untuk dipakai besok pagi.

2. Jika air yang keluar dari selang filter tidak selancar seperti biasanya, maka sudah bisa dipastikan kalau ada masalah dalam filter tersebut. Entah selangnya yang sudah dipenuhi lumut atau as baling baling pompa air dalam aquarium terlilit sesuatu ( rambut misalnya ) sehingga daya sedot air menjadi berkurang. Segeralah bersihkan pompa air aquarium beserta selangnya.  Apabila kita membersihkan kain filter setiap hari maka kemungkinan selang filter baru akan kotor sekitar 5-6 hari.

3. Minimalkan asesoris di dalam aquarium. Memang kelihatan sangat bagus jika didalam aquarium diisi dengan batu-batu kecil yang berwarna warni serta tanaman-tanaman yang berwarna warni juga, akan tetapi perlu diperhatikan juga bagaimana repotnya jika nanti kita akan mengurasnya. Banyaknya asesoris ( tanaman dan batu ) akan membuat aquarium lebih cepat kotor karena kotoran ikan akan terselip diantara batu dan tanaman sehingga selang filter tidak bisa menyedot air dengan sempurna.  Jika hal diatas rutin dilakukan maka air aquarium akan tetap bersih. Paling air akan berubah warna menjadi sedikit kekuningan akan tetapi air tidak keruh.  Untuk menguras aquarium paling tidak 8 hari jika point diatas rutin dilakukan.  Ingat jika ingin menguras aquarium maka air di aquarium jangan dibuang semua. Paling tidak sisakan 1/4 dari aquarium tersebut dengan tujuan si ikan tidak kaget dengan pergantian air yang baru.  Sedangkan untuk menghilangkan bau amis dalam aquarium, maka anda bisa menambahkan arang didalam kotak filternya.  Arang tersebut bisa dibeli di toko-toko yang menjual ikan beserta asesoris nya. Biasanya arang tersebut sudah di masukkan ke dalam kain dan sebelum dimasukkan ke dalam filter maka harus dicuci dulu ya.

Nah itulah sedikit tips dari saya yang memiliki 2 aquarium di dalam rumah saya dan selalu terlihat bersih. Bau amis jugan tidak tercium loh..... kebanyakan yang saya pelihara adalah macam-macam ikan koi

Berawal dari  menonton salah satu acara film anak tempo dulu yaitu film Dash Yonkuro, masih ingat waktu itu sangat booming sekali acara film tersebut bahkan hampir semua anak-anak dari usia dini sampai anak-anak usia SD,SMP bahkan kakak-kakak SMA pun sangat menyukai acara film Dash Yonkuro tersebut, difilm anak tersebut menceritakan bahwa ada sekelompok anak-anak yang suka dengan hoby balap mini 4wd mereka saling beradu kecepatan mobil mainan batrei tersebut, ke 5 anak-anak muda tersebut menamakan team kelompoknya dengan nama Dash Warrior yang mana salah satu pemimpin kelompok tersebut adalah Yonkuro kemudian diikuti dengan Tankuro, Shinkuro, Punkuro dan yang cewek satu-satunya bernama Rinko.  Diceritakan bahwa team dash warrior mempunyai 5 buah mobil mainan batrei yang sangat kencang bahkan untuk lawan-lawan yang telah ikut turnamen tersebut sudah begitu mengenal dengan karakter masing-masing mobil dari team Dash Warrior yang mana untuk lebih jelasnya bisa dilihat melalui gambar dibawah ini, sekalian bernostalgia tentunya diera jaman 90 an :

Pemilik mobil Emperor tersebut tidak asing lagi buat kalian tentunya, Yonkuro lah yang paling bisa memahami karakter mobil tersebut, dengan ciri khas ikat kepala dengan diselipkan satu buah bulu ayam dikepalanya.

Masih ingat dengan tubuh gendutnya, pemilik dari mobil diatas adalah si tubuh gempal Tankuro dengan mobil Burning Suns, meskipun paling gendut dari Team Warrior tapi untuk masalah berlari dan tenaga Tankuro bisa diandalkan

Cannon Ball

http://www.addtoany.com	9
http://www.treasury.gov	8
http://www.etracker.de	8
http://www.gov.mb.ca	8
http://www.hud.gov

Menjaga Keseimbangan |  Benda ini sepertinya sudah menjadi salah satu barang impian dari dulu bagi qiral. Setiap melewati toko 'sport' pasti matanya selalu tidak lupa untuk disempatkan melihat dan tangannya juga selalu memegangnya. 'Papan skate board' warna biru itulah yang sudah membuat qiral jatuh hati.  Berawal dari game skate board yang selalu di mainkannya di gadget miliknya. Mungkin dari itulah qiral mulai berimajinasi dengan benda tersebut. Sepertinya dia akan mudah untuk memainkannya semudah dia memainkan game di gadget nya. Padahal bermain skateboad harus benar benat memiliki keahlian khusus dan kesimbangan yang tinggi. Salah memainkannya justru akan membuat celaka si pemainnya.

Sudah seperti orang dewasa gitu yang mengerti setingan-setingan tamiya, di otak atiklah kerangka tamiya. Dengan sabar, papanya membimbingnya.

Qiral punya banyak loh...., spare part maupun kunci kuncinya juga komplit. Jadi semisal lagi musin tamiya, tinggal buka koper nya aja. Tinggal merangkai tamiya, semuanya sudah siap.

kalau sudah yang namanya buka koper tamiya, bisa seharian tuh papa sama qiral di depan tamiya. Ada aja yang dikerjain. namanya juga hobi, mau usia berapapun tetap saja masih konsisten.

Domain PR 9 dan PR 8

http://www.addtoany.com	9
http://www.treasury.gov	8
http://www.etracker.de	8
http://www.gov.mb.ca	8
http://www.hud.gov

Hemmmm.... yang penting hobinya masih positif saja, mama akan selalu mendukung. Buat papa sama qiral.... ayo semangat semuanya.

Bikin tamiyanya yang kenceng, biar nanti pas turun di trek, bisa jadi yang terdepan. Semangat semuanya....

Cara membuat tamiya jadi ngebut :

pertama-tama ada memilih chasis yang fleksibel dan lentur bisa memakai SUPER ONE atau HJH sesuai selera saja, kalau suka yang memakai dinamo ditengah bisa menggunakan chasis jenis AODA, setelah chasis didapatkan selanjutnya cobalah memilih velg dan as roda yang tahan banting bisa menggunakan jenis teflon atau menggunakan as jenis NACHI, untuk bearing NSK nya jangan lupa ya...karena akan membuat kecepatan Tamiya jadi ngebut, dengan putaran yang ringan maka kinerja dinamo jadi lebih maksimal tentunya.  

Untuk pemasangan roda dan as nya usahakan menggunaka n traker pemasang ya..karena akan lebih presisi pemasangannya dan tidak bengkok, setelah terpasang bisa dibubut dulu ukuran rodanya sisi kanan dan kiri usahakan sama dan gunakan kaliper sebagai alat ukur serta tatakan kaca untuk melihat keseimbangannya secara visual,  untuk stiknya bisa memakai jenis karbon atau bisa yang lainnya.  Kunci kecepatan tamiya adalah ke empat bearing as dan yang paling utama adalah tabung set dinamonya harus memakai BEARING juga jadi semua full bearing kalau mau tamiyanya jadi ngebut...karena sistem putar yang dipakai, lalu jika memakai busing bagaimana..yang jelas akan berbeda dibanding yang memakai bearing.  

model gulungan

Untuk pemakaian magnet, usahakan memakai bawaannya saja yaitu magnet hitam..tidak usah memakai yang stong karena terlalu berat, kalau bisa lebih tipis magnetnya akan lebih baik, untuk angkurnya memakai yang ukuran 12mm saja karena kawat yang dipakai diameternya lumayan besar yaitu 0,6mm,  jika terlalu susah saat melilitnya bisa memakai yang lebih kecil yaitu 0,5mm coba lilit semampunya saja usahakan kawat lilitan tidak keluar dari angkur karena bisa berakibat fatal akibat gesekan dengan tabung dinamo, untuk pemakaian batrei bisa memakai 2000mah karena lilitan yang dipakai berdiameter besar jadi kapasitas batrei mengikuti juga.  

Dengan lilitan diatas saat dites dispeed cheker bisa tembus 99km/jam mungkin lebih karena maksimal pengukurannya juga mentok segitu.  Untuk teknik melilitnya bisa melihat gambar yang disertakan bisa doble dan bisa singgle..."kalau ada pertanyaan bisa ditanyakan melalui komentar dibawah ini", salam Tamiya....go...go..go.....